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向“新”而行 榮程答卷

2024-04-18 845



編者按

習近平總書記在(zai)參加十四屆(jie)全國(guo)人(ren)大二次會議(yi)江蘇代表(biao)團(tuan)審議(yi)時(shi)強(qiang)調:要牢牢把握高(gao)質(zhi)(zhi)量發展這個首(shou)要任(ren)務,因(yin)地制宜發展新(xin)質(zhi)(zhi)生產力(li)(li)(li)。一季度,我國(guo)經(jing)濟運行數(shu)據表(biao)明,新(xin)質(zhi)(zhi)生產力(li)(li)(li)已(yi)經(jing)在(zai)實踐(jian)中形(xing)成并(bing)展示(shi)出對高(gao)質(zhi)(zhi)量發展的強(qiang)勁推(tui)動(dong)力(li)(li)(li)和支(zhi)撐力(li)(li)(li)。

榮程集(ji)團始終(zhong)與國家戰略、地方(fang)發展同頻共(gong)振,堅持走數智化轉型綠色(se)低碳高(gao)質(zhi)(zhi)協同發展之路,改造提升傳統產(chan)業(ye)(ye),培育壯(zhuang)大新(xin)興產(chan)業(ye)(ye),圍繞推進(jin)新(xin)型工業(ye)(ye)化科(ke)學布局科(ke)技創(chuang)新(xin)、產(chan)業(ye)(ye)創(chuang)新(xin);大力發展平臺經濟,促進(jin)數字經濟與實體經濟深度(du)融合;建設節能(neng)(neng)環保設施,推動(dong)能(neng)(neng)源結構(gou)調整(zheng),前瞻布局氫能(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye),用綠色(se)鋪就高(gao)質(zhi)(zhi)量發展底色(se)。

一路向“新”而行,榮(rong)程交出答(da)卷(juan)。




科創引領

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榮(rong)程鋼(gang)鐵集團優鋼(gang)品種鋼(gang)比(bi)例近70%,戰略(lve)新興材料(liao)占比(bi)達36%。設有新智研究院、院士協同創新中心(xin)、榮(rong)程鋼(gang)鐵博(bo)士后(hou)實踐基地(di),聯動天開高教科(ke)技(ji)(ji)園(yuan)、外部院所,加快科(ke)研成果產(chan)業化轉(zhuan)化。截至目前(qian),技(ji)(ji)術(shu)研發中心(xin)主持或參與(yu)完成標(biao)準(zhun)制定共計50項(xiang),其中國際標(biao)準(zhun)1項(xiang)、國標(biao)2項(xiang)、行標(biao)10項(xiang)。高端化綜(zong)合競爭(zheng)力(li)持續位(wei)居冶金(jin)行業前(qian)列(lie)。




三智合

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堅(jian)持“萬(wan)物智(zhi)聯、數據(ju)智(zhi)匯、低碳智(zhi)造(zao)”,高(gao)標(biao)準規劃建設以“5G+水土云工業互聯網平臺”為架(jia)構的(de)智(zhi)慧(hui)工廠(chang),形成“智(zhi)云、智(zhi)運、智(zhi)造(zao)”三智(zhi)合一模式,實(shi)現鋼鐵生產全(quan)流(liu)程數據(ju)互聯,上榜2023年度國家級(ji)智(zhi)能制造(zao)示范(fan)工廠(chang)。




逐綠前行

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榮程集團環保投入累計超55億元,全國(guo)冶金企業首家(jia)水(shui)面漁光(guang)互補式光(guang)伏發(fa)電并網,鋼(gang)(gang)鐵產(chan)業噸鋼(gang)(gang)碳(tan)排(pai)放強度(du)達到行業先進水平。聯(lian)(lian)合成(cheng)立綠(lv)色氫能產(chan)學(xue)研用聯(lian)(lian)盟,打造(zao)全國(guo)首(shou)家“鋼(gang)(gang)化聯(lian)(lian)產(chan)—氫能冶(ye)金”試驗基(ji)地。水效指標、余熱回收技術、冶(ye)金渣綜合利用、超(chao)低排(pai)放、公轉鐵、煙氣消白實現6項領跑。




“智”運天下

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榮程智(zhi)運網(wang)絡貨(huo)運平臺(tai)業(ye)務遍布全(quan)國30余個省(直轄市(shi))、自治區(qu),截至2024年3月底,累(lei)計(ji)注(zhu)冊(ce)車(che)輛(liang)21.6萬輛(liang),開(kai)通運輸路線(xian)2585條,累(lei)計(ji)公路貨(huo)運量1.21億噸,無船貨(huo)運量30.29萬噸,鐵路貨(huo)運量1897.91萬噸,有效(xiao)降低物流(liu)成本,減碳提(ti)效(xiao),獲評全(quan)國“交通強(qiang)國”建(jian)設試(shi)點、國家第(di)四(si)批(pi)多式聯運示范工(gong)程創(chuang)建(jian)項目(mu)、2022年網(wang)絡貨(huo)運50強(qiang)企業(ye)。




“氫”啟未來

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氫能重卡275輛

擁有(you)氫能重卡275輛(liang),氫能乘用(yong)車(che)15輛(liang),加氫站5座,是國內擁有(you)在市政(zheng)道路實際開(kai)展氫能重卡運輸(shu)業(ye)務(wu)車(che)輛(liang)最多的實體企業(ye)。截(jie)至2024年3月(yue)31日,累計載(zai)重量1478.92萬噸(dun),累計行駛里程(cheng)1238.39萬公(gong)里,累計減(jian)排(pai)二氧(yang)化碳11399噸(dun),累計綠電(dian)制氫量98875.57千克(ke)。


清潔運輸80%以上

擁有三條成(cheng)熟氫能(neng)運輸示范應用(yong)場景線路,清潔運輸比(bi)例穩定在80%以上(shang),其中港(gang)口進(jin)口鐵礦石實(shi)現100%清潔運輸。自2024年3月(yue)起,在天津市內煤炭短(duan)距離(li)運輸100%實(shi)現氫能(neng)運輸。


引領氫能產業探索發展

天津區域1300標立/小時光伏(fu)綠電(dian)制(zhi)氫(qing)(qing)項(xiang)目一次性試車成功,通過漁光互補水(shui)面光伏(fu)發電(dian)作為電(dian)源(yuan)供給(gei)、城市污水(shui)處理后中水(shui)作為水(shui)源(yuan),產(chan)生(sheng)的(de)氫(qing)(qing)氣(qi)通過加氫(qing)(qing)站供應氫(qing)(qing)能重卡運(yun)輸使用(yong),打(da)造了(le)貨(huo)運(yun)領域綠氫(qing)(qing)能源(yuan)制(zhi)儲加用(yong)全產(chan)業鏈(lian)閉環,已入選國家首批綜合貨(huo)運(yun)樞紐補鏈(lian)強鏈(lian)項(xiang)目。

內(nei)蒙(meng)古(gu)鄂(e)爾(er)多(duo)斯鄂(e)托(tuo)克旗區域打造全(quan)國(guo)首(shou)個6000公(gong)斤/12H商用加氫站組團(tuan)。其實施標(biao)志著榮(rong)程(cheng)新(xin)能(neng)氫能(neng)產(chan)業布局(ju)跨出(chu)京津(jin)冀,延伸到陜甘寧蒙(meng),同時(shi)布局(ju)川渝等地區,是布局(ju)氫能(neng)全(quan)產(chan)業鏈邁(mai)出(chu)的關鍵一步(bu),具有里程(cheng)碑意義。后續,榮(rong)程(cheng)新(xin)能(neng)將保持行業領(ling)先(xian)地位,跑(pao)出(chu)榮(rong)程(cheng)“加速度”。



|英文摘要|  Abstract

Rockcheck's answer to develop new quality productive forces