媒體榮程 - 聚焦京津冀：氫能“鏈”動加速奔跑

2024-05-09 695

編者按：

在(zai)京津冀三地共同打(da)造的(de)六條(tiao)產(chan)業鏈中(zhong)，氫(qing)能是其(qi)中(zhong)一條(tiao)。半年(nian)時間里，京津冀充分(fen)發(fa)揮各(ge)自優勢(shi)，抱團合(he)作，讓產(chan)業鏈不斷(duan)延長。5月7日(ri)，天津新聞報(bao)道了這(zhe)一成果，其(qi)中(zhong)報(bao)道了榮(rong)程集團加速布局氫(qing)能全產(chan)業鏈，落地并持續拓展(zhan)氫(qing)能應(ying)用(yong)場景(jing)的(de)創新實踐。

聚焦京津冀，在三地共同打(da)造的六條(tiao)產業鏈(lian)中，氫能(neng)是(shi)其中一(yi)條(tiao)。半年時間里，京津冀充分發揮各自(zi)優勢，抱(bao)團(tuan)合作，讓(rang)產業鏈(lian)不斷(duan)延長。今(jin)天(tian)，我們一(yi)起來看一(yi)輛氫能(neng)重(zhong)卡(ka)在三地的加速奔跑。

位于北京城市(shi)(shi)副中心(xin)的(de)天(tian)海工業主(zhu)要研發(fa)生產(chan)(chan)儲氫瓶，目前，企業有20多(duo)款相關(guan)(guan)產(chan)(chan)品，大多(duo)都是(shi)和清華大學、中國特(te)檢院等高校(xiao)以及科研院所(suo)合(he)作。去年11月份，京津(jin)冀共同繪制氫能產(chan)(chan)業鏈圖譜(pu)，圍繞著制氫、儲存、運輸(shu)、加(jia)注等全(quan)產(chan)(chan)業鏈，梳理出123家重(zhong)點企業。三地抱團合(he)作，加(jia)快產(chan)(chan)業發(fa)展。北京有研發(fa)的(de)優勢，重(zhong)點推(tui)動(dong)企業和高校(xiao)合(he)作，面(mian)向市(shi)(shi)場的(de)實際(ji)需求，進行技術攻關(guan)(guan)；天(tian)津(jin)擁有港(gang)口，并且(qie)正(zheng)在建設先進制造研發(fa)基地，重(zhong)點在生產(chan)(chan)相關(guan)(guan)裝備、制取(qu)氫氣(qi)等方面(mian)發(fa)力，并聯合(he)河北省，共同打造相關(guan)(guan)的(de)應(ying)用場景。像天海工業生產的儲氫瓶就用在了天津榮程的氫能卡車上，每天，往返天津港和定州，運輸鋼鐵等產品。

看中(zhong)天津港保稅區的氫能示(shi)范產業園(yuan)優勢(shi)，天海工業也計劃在這里布局。這個園區是天津發展氫能產業的聚集地，目前已經坐落有20多家企業，其中不少都是北京項目，以及這條產業鏈上的龍頭企業榮程新能集團，目前企業一共有275輛氫能重卡車，并實現了市內100%清潔運輸。

應用場景不斷擴大，產業園也重點撮合榮程新能集團和上下游對接。今年，榮程就計劃和同在園區企業合作，上新氫燃料電池系統的生產線，并從吉利新能源商用車集團，采購100臺氫能重卡車，預計7月份就將交付，而這批新車上的核心零部件，基本都是本地配套。產業鏈的聚集也加快了榮程拓展市場，本月榮程就將氫能重卡向黃驊港推廣使用。

目前(qian)，天津(jin)正在發揮港口(kou)的(de)優勢，聯合北(bei)京河北(bei)打造(zao)氫能高速(su)示范場景，方便氫能重卡往返(fan)天津(jin)港運輸(shu)，通(tong)過擴大市場帶動(dong)產業鏈不(bu)斷(duan)延伸，吸引全球(qiu)項目落戶。

|英文摘要|  Abstract

Media Rockcheck | Hydrogen energy industry chain layout accelerates coordinated development of Beijing-Tianjin-Hebei region

視頻來源|天津新聞