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“氫”啟未來 - 榮程新能集團:以新質生產力煥新啟航,力拓“雙碳”目標實踐新里程

2024-04-28 1574


加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展,積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。


——《政府工作報告》,2024年(nian)3月5日,第十(shi)四屆全(quan)國人民代表(biao)大(da)會第二次會議(yi)


氫能作為(wei)前沿新(xin)興產業首次被寫入中央政府工作報(bao)告,預示著接下(xia)來的十年將是氫能產業蓄(xu)勢騰飛、創新(xin)涌動、市場繁榮的黃金時代。


數年之(zhi)前,榮(rong)程(cheng)集(ji)團就將目(mu)光投向氫能(neng)(neng)領域(yu),將之(zhi)視為結(jie)構(gou)調整、轉型升級的(de)重要抓手,從“氫+冶煉”到氫能(neng)(neng)運輸,從“制儲運加用研及裝備制造”一(yi)(yi)(yi)體化氫能(neng)(neng)全(quan)產業(ye)鏈,到“源、網、車(che)、云(yun)”四位一(yi)(yi)(yi)體的(de)“氫+”經濟(ji),走(zou)出(chu)了一(yi)(yi)(yi)條綠(lv)色(se)低碳高質協同發展的(de)轉型之(zhi)路。2023年4月28日,隨著榮(rong)程(cheng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)集(ji)團的(de)成(cheng)立(li),榮(rong)程(cheng)氫能(neng)(neng)產業(ye)以新(xin)(xin)質生產力煥(huan)新(xin)(xin)啟航,力拓“雙碳”目(mu)標實踐新(xin)(xin)里程(cheng),攜手生態(tai)伙伴借勢(shi)而進,共繪綠(lv)色(se)“氫+”經濟(ji)美好未來。


科技引領

做時代的

“弄(nong)潮兒(er)”


榮程愿做氫能源開發利用的“創新實驗田”,與行業權威科研院校、先進企業、領軍人物協同發力,在打造氫能源產業鏈條上實現創新融合、疊變共贏。


——張(zhang)榮(rong)華(hua)主席在與中石化天(tian)津(jin)分公司(si)代(dai)表(biao)座談(tan)交流時的講話


2019年以來,在積極貫徹“雙(shuang)碳”戰略目標、推(tui)動(dong)能源結構轉型的(de)背景下,一(yi)系列推(tui)動(dong)氫(qing)能產業(ye)健康發(fa)展的(de)政策相繼出(chu)臺。2019年《政府(fu)工作報告(gao)》提(ti)出(chu),“推(tui)動(dong)充電、加氫(qing)等設施建設”,氫(qing)能相關內容(rong)寫入(ru)政府(fu)工作報告(gao),加氫(qing)站建設和氫(qing)燃料電池汽車推(tui)廣(guang)進(jin)入(ru)一(yi)個新的(de)發(fa)展階段。


榮程集團(tuan)緊抓發展(zhan)關鍵“七寸”,大(da)力支持氫能源科研和(he)人(ren)才培養,與清華大(da)學(xue)毛宗強勵學(xue)基金等專(zhuan)業科研機構(gou)攜手合(he)(he)作,共同推進氫能源開(kai)發與利(li)用;搭建新智(zhi)自然科學(xue)研究院氫能產(chan)(chan)業科研平臺(tai),推動氫能技術(shu)突破和(he)產(chan)(chan)業化實(shi)踐;積極尋求(qiu)合(he)(he)作機會,整合(he)(he)產(chan)(chan)業鏈上下游,匯聚各(ge)方(fang)智(zhi)慧資源,探索氫燃(ran)料電(dian)池(chi)車輛商業化推廣運營(ying)新模式,啟動氫能物流(liu)應用場景建設(she)。


實干爭先

做拼搏的

“先鋒者(zhe)”


我們要共同思考,共建產業生態鏈,共享資源與能源,共建新的模式,探尋“氫+”“車+”經濟。


——張榮華主席在氫能產業(ye)現代應用及高質量發(fa)展(zhan)戰略(lve)研討會上的講話


2020年10月,天(tian)津市首(shou)個(ge)氫能運(yun)(yun)輸(shu)示(shi)范應用場景(jing)的加氫站(zhan)(zhan)投(tou)入建設(she),2021年8月20日正式(shi)建成投(tou)運(yun)(yun)。通(tong)過投(tou)用加氫站(zhan)(zhan)、氫能重(zhong)卡,搭建了以“天(tian)津港(gang)—榮(rong)程鋼鐵廠區—靜海客戶端”為主線的天(tian)津首(shou)個(ge)閉環氫能運(yun)(yun)輸(shu)示(shi)范應用場景(jing),天(tian)津貨(huo)運(yun)(yun)進入“氫時代”。


隨后一年多時間(jian),榮程集團投(tou)用的氫能重(zhong)卡(ka)突破(po)百(bai)輛,成(cheng)為(wei)國內擁有在市政道路實際開展氫能重(zhong)卡(ka)運輸業務車輛最(zui)多的實體企業之一,并正(zheng)式啟(qi)動(dong)“天(tian)津港-河北(bei)定州(zhou)旭(xu)陽(yang)焦化-榮程鋼(gang)鐵廠區”第二條貨運線路。


篤行致遠

做不息的

“奔跑者”


榮程新能集團彎道超車,領跑全國,筑頂層、快布局、強創新、促聯合,“拓”字先鋒,創新標桿,領跑行業,最不簡單。


——張榮華主(zhu)席在榮程集團2023年總結表彰暨(ji)2024年工作部(bu)署會(hui)議(yi)上(shang)的講話


2023年4月28日(ri),榮(rong)程(cheng)集團(tuan)優化(hua)產(chan)業布局(ju),增(zeng)強發展動力,榮(rong)程(cheng)新能(neng)集團(tuan)應勢成立(li)。新能(neng)集團(tuan)圍繞“制儲運加用研(yan)及裝備制造(zao)”一體化(hua)氫能(neng)全(quan)產(chan)業鏈,構建“源、網、車、云”四位一體的“氫+”經濟產(chan)業格局(ju),打(da)造(zao)氫能(neng)產(chan)業核心(xin)競(jing)爭力。


發展一年來,榮程新(xin)能(neng)集團繼(ji)續擴(kuo)大(da)氫(qing)能(neng)重卡、加氫(qing)站、新(xin)場景線路投(tou)用(yong)力度,高效(xiao)推動多(duo)個重大(da)項目(mu)落地,促進產業(ye)協同(tong)聯動和規模化復制(zhi),獲評(ping)第二屆世(shi)界氫(qing)能(neng)大(da)會“領(ling)軍企(qi)業(ye)獎(jiang)”、第一屆全國綠色(se)物流示范案例、交通運輸新(xin)業(ye)態百強企(qi)業(ye)等榮譽稱(cheng)號。


從(cong)創(chuang)業之初的1座(zuo)加(jia)氫(qing)站(zhan)、10輛氫(qing)能重卡,到如今擁(yong)有氫(qing)能重卡275輛,氫(qing)能乘用車15輛,加(jia)氫(qing)站(zhan)5座(zuo),截至(zhi)2024年4月21日(ri),通過光(guang)伏發電(dian)和堿性電(dian)解槽累(lei)計(ji)自制綠氫(qing)159噸,累計(ji)加氫(qing)量約(yue)1586噸,累計(ji)載重量約(yue)1523萬(wan)噸,累計(ji)行駛里(li)程約(yue)1360萬(wan)公里(li),減(jian)少二氧化(hua)碳排放12518噸……一(yi)次次突破跨越、一(yi)步步發(fa)展壯大,榮程新能集(ji)團(tuan)(tuan)已然(ran)成為(wei)榮程集(ji)團(tuan)(tuan)發(fa)展的一(yi)面旗(qi)幟、一(yi)支(zhi)鐵軍。


“氫(qing)”盡所能,“壹(yi)”路繁華。站(zhan)在新(xin)(xin)起點上(shang),榮(rong)程新(xin)(xin)能集團繼續保持先行(xing)(xing)者的魄力(li)(li)、鋼鐵般的意志,銳意進取(qu)、開拓前(qian)行(xing)(xing),積極融入(ru)國(guo)(guo)家和區域戰略,搶抓氫(qing)能產(chan)業(ye)發展機遇,加強(qiang)領(ling)航創新(xin)(xin)能力(li)(li),加快成熟(shu)模式復制推廣(guang),培育(yu)新(xin)(xin)質(zhi)生產(chan)力(li)(li),奮力(li)(li)成為(wei)氫(qing)能產(chan)業(ye)發展的行(xing)(xing)業(ye)標(biao)桿,借勢打造(zao)全國(guo)(guo)領(ling)先的零碳(tan)高質(zhi)服務商,為(wei)天津(jin)(jin)市推進“十(shi)項(xiang)行(xing)(xing)動”,京(jing)津(jin)(jin)冀(ji)協同發展走深走實和強(qiang)國(guo)(guo)建設貢(gong)獻新(xin)(xin)能之力(li)(li)、榮(rong)程之為(wei)。


一見“氫”心 精彩綻放
——榮程氫能產業發展回(hui)眸
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2019年11月23日,榮程集(ji)團出資百(bai)萬助力(li)毛宗(zong)強(qiang)氫能(neng)(neng)(neng)教育基金,支持清(qing)華大學(xue)氫能(neng)(neng)(neng)源(yuan)科(ke)研(yan)和人(ren)才培(pei)養,鼓勵(li)核能(neng)(neng)(neng)與新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)技術研(yan)究,并與清(qing)華大學(xue)毛宗(zong)強(qiang)勵(li)學(xue)基金等專業科(ke)研(yan)機構建立合作關系,共(gong)同推進氫能(neng)(neng)(neng)源(yuan)開發(fa)利用。


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2021年6月(yue)25日(ri),在天(tian)津(jin)市(shi)氫能產業(ye)示范區成果展上,榮程集團與(yu)天(tian)津(jin)臨港(gang)投資控股有(you)限公(gong)司(si)、天(tian)津(jin)新氫動力科(ke)技有(you)限公(gong)司(si)簽(qian)署戰略(lve)合作框架協議(yi),探索(suo)氫燃料電池車(che)輛商業(ye)化推廣(guang)運營新模式。榮程集團購置的氫燃料電池渣土車(che)、氫能源重型(xing)卡車(che)亮(liang)相(xiang),這也是該(gai)車(che)在國(guo)內(nei)首次(ci)發布亮(liang)相(xiang)。


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2021年8月20日,天(tian)津(jin)(jin)市(shi)首個氫(qing)能(neng)(neng)運(yun)輸(shu)示(shi)范應用(yong)場(chang)景(jing)榮程眾和自用(yong)氫(qing)能(neng)(neng)源項目落成暨啟(qi)用(yong)儀式(shi)舉行(xing),標志著天(tian)津(jin)(jin)市(shi)網(wang)絡貨運(yun)進入“氫(qing)時代”。同時,以“天(tian)津(jin)(jin)港(gang)—榮程鋼鐵廠(chang)區—靜海客戶端”為主線的(de)天(tian)津(jin)(jin)區域(yu)首個閉(bi)環氫(qing)能(neng)(neng)運(yun)輸(shu)示(shi)范應用(yong)場(chang)景(jing)成功搭建。10月26日,第二(er)批氫(qing)能(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)投入運(yun)營。


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2022年7月26日,榮程集團第三批氫能重卡正式交付并投用,榮程成為國內擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業務車輛最多的實體企業之一。11月8日,第四批氫能重卡投用。12月21日,榮程集團旗下榮程新能(天津)氫能科技有限公司定制的第五批氫能重卡投運出發。至此,榮程集團擁有112輛氫能重卡,圓滿完成年度投用百輛的戰略目標。


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2023年1月28日,往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線路上的首批27輛氫能重卡發車,標志著天津港至河北定州氫能重卡新示范應用場景正式啟動,第一條跨省線路正式開通。


2023年4月28日,榮程新(xin)能集團“氫”裝上(shang)陣,這是榮程集團布局戰(zhan)略性(xing)新(xin)興產業方面的重要“落子(zi)”,具有(you)里程碑意義。


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2023年6月20日,榮程新能集團與中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司舉行1300Nm3/h光伏綠電制加氫一體化(一期工程)項目簽約儀式,標志著首家、首臺套“綠電、綠氫、加氫站一體化”項目落地津城,榮程綠電制綠氫正式起航。


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2023年7月1日,榮程新能集團氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式舉行,以實際行動落實國家“雙碳”戰略,助力港產城融合發展,向黨的102歲生日獻禮。至此,氫能重卡正式突破200輛。


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2023年7月7日,內蒙古榮程建元氫能科技有限公司綜合能源站項目奠基儀式在鄂爾多斯市鄂托克旗舉行,標志著榮程新能集團走出天津,布局氫能全產業鏈邁出關鍵一步。


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2023年9月22日,榮程新能集團氫能重卡跨省線路啟動儀式在榮程商用油氫站舉行,往返于天津和河北霸州之間運輸線路上的首批運營氫能重卡發車,標志著榮程氫能重卡第二條跨省線路正式開通。


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2023年10月20日,榮程新能集團與厚普清潔能源(集團)股份有限公司、液空厚普氫能源裝備有限公司舉行氫能產業合作框架協議簽約儀式,三方聯合推進深層次合作,攜手打造運營氫能交通場景。


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2023年11月10日,“氫能源汽車—MIRAI交車儀式”舉行,從氫能重卡到氫能源汽車投入運營,是榮程集團全力打造氫能多元化示范應用場景,努力走出綠色高質量發展之路的重要舉措。


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2023年12月1日,以“示范引領·氫動未來”為主題的首屆中國燃料電池汽車大會召開。榮程集團副總裁、榮程新能集團董事長張立華于“京津冀氫能高速場景發布及啟動儀式”環節,與京津冀三地領導和場景運營企業代表共同按下儀式啟動按鈕。


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2023年12月15日,天津遠程新能源商用車工廠竣工活動中,榮程新能集團與遠程新能源商用車集團進行戰略合作簽約以及訂單簽約,共同助力新能源技術、綠色經濟、物流產業發展。


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2023年12月24日,“氫以致遠 能動未來”榮程新能集團氫能重卡交車儀式舉行。50輛氫能重卡加入榮程新能車隊,標志著氫能重卡正式突破275輛。


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2024年1月,國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目——榮程新能集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目一次性試車成功,標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目正式落地。項目做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”,形成貨運領域綠氫能源制儲加用全產業鏈閉環。


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2024年3月,榮程(cheng)鋼(gang)(gang)鐵(tie)廠區(qu)(qu)到靜海區(qu)(qu)客戶廠區(qu)(qu)內的成品貨(huo)(huo)物氫能運(yun)輸(shu)(shu)場景再(zai)次升級(ji),35輛(liang)國六燃油車替換為(wei)氫能車運(yun)輸(shu)(shu),開啟天津(jin)市域(yu)內成品貨(huo)(huo)物氫能運(yun)輸(shu)(shu)的新(xin)格局(ju)。3月起,榮程(cheng)新(xin)能集(ji)團助力(li)榮程(cheng)鋼(gang)(gang)鐵(tie)集(ji)團在天津(jin)市內的煤炭(tan)短距離運(yun)輸(shu)(shu),將100%實現氫能運(yun)輸(shu)(shu)。


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2024年(nian)3月8日,成功取得危化品(pin)道(dao)路運輸經營許可證,截(jie)止(zhi)4月已(yi)擁有氫氣(qi)運輸管束車(che)20輛,打(da)通(tong)了(le)氫氣(qi)制儲運加用全產業鏈條。


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2024年3月(yue),完(wan)成Fe6燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)系(xi)統商標(biao)注冊,4月(yue),旗下(xia)氫(qing)(qing)(qing)揚動(dong)力公(gong)司(si)與氫(qing)(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)系(xi)統頭部企業合作啟動(dong)生產(chan)自有(you)Fe6品(pin)(pin)牌(pai)(pai)氫(qing)(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)系(xi)統,4月(yue)19日(ri)取得強檢報(bao)告,標(biao)志著榮程新能集團正式進入氫(qing)(qing)(qing)能裝備制造領域,首批200輛搭(da)載自有(you)Fe6品(pin)(pin)牌(pai)(pai)150kw氫(qing)(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)系(xi)統的氫(qing)(qing)(qing)能重卡將于2024年8月(yue)投入使用。


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2024年(nian)4月6日,滄(cang)州市黃(huang)驊港3000kg/12h自用(yong)加氫(qing)站(zhan)(zhan)動工建設,滄(cang)州泊頭市富鎮(zhen)加氫(qing)站(zhan)(zhan)同步開建,啟動在滄(cang)州市的(de)氫(qing)能產業(ye)布(bu)局,支持黃(huang)驊港打造綠色港口運(yun)輸場景。4月15日,唐(tang)山(shan)市遵化建明鎮(zhen)2000kg/12h加氫(qing)站(zhan)(zhan)獲批開建,啟動在唐(tang)山(shan)市的(de)氫(qing)能產業(ye)布(bu)局,支持遵化打造綠色礦山(shan)運(yun)輸場景。


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2024年4月20日,與滄州市政府簽訂戰略合作協議,與滄州港務集團、河北港口集團簽訂三方戰略合作協議。按照協議,將依托滄州市氫氣資源和黃驊港的清潔運輸需求,開通運營黃驊港-邯鄲(武安)、黃驊港-山西等多條氫能運輸線路,打造省際長距離氫能重卡運輸場景,支持黃驊港綠色港口建設和滄州市交通能源結構轉型,打造全國領先的氫能運輸產業集群和氫能裝備制造集群。




|英文摘要|  Abstract

Rockcheck FuturEnergy Group: Accelerating the development of new productive forces and promoting the realization of "dual-carbon" target