2023年，榮程鋼鐵獲評工業和信息化(hua)部2023年度國家級(ji)智能制造示范工廠；新天鋼攜手阿里云“建設鋼鐵工業大腦”項目扎實推進；友發集團“精益+數字化”項目深入推廣；德天鵬遠、振泓再生、振東繼泰，以“互聯網+”助力企業發展，榮獲2023年度十佳“廢鋼回收加工企業”榮譽稱號；亞飛、靜通、神洲、萬綠達、格林美、高利特、隆昱均在我市廢鋼鐵回收利用領域發揮了舉足輕重的作用；中興盛達產線搬遷及智能化改造項目竣工投產，實現產量翻番；全國制造業單項冠軍企業新宇彩板公司“供應鏈可視化”和“智能倉儲”被評選為工業和信息化部“年度智能制造優秀場景”；拾起賣科技集團成為全國首家再生資源經營性電子數據存證服務認證企業，打造了國內一流的綜合性產業服務平臺“大收場共享經濟平臺”，實現將全國各地的大量再生資源從業者引入平臺撮合交易，入選全國工商聯民營企業數字化轉型典型案例。

“鋼管公司研發團隊為全球首口地質條件最復雜、鉆井難度最高的‘萬米科探井’——‘深地川科1井’量身定制了完整套管選型解決方案，生產出目前國內最大口徑特殊扣無縫套管。德材集團冷軋板業公司涂鍍精整分廠成功開發出1.35毫米厚度的新型鍍鋅產品，產品具有強度高、耐腐蝕性強等顯著優點，為全國首創。”楊勇介紹。

全(quan)市(shi)鋼(gang)鐵行業(ye)不(bu)斷(duan)調(diao)結(jie)構塑品(pin)(pin)(pin)牌，市(shi)場(chang)(chang)競爭(zheng)力得到極大(da)提(ti)升。大(da)強(qiang)鋼(gang)鐵不(bu)斷(duan)優(you)化4大(da)系(xi)列100余種材(cai)質、1000余個規格的汽車懸架(jia)和彈簧材(cai)料(liao)，拓展刀具鋼(gang)、犁(li)刀等多(duo)品(pin)(pin)(pin)種，國內市(shi)場(chang)(chang)占有(you)率超30%，穩(wen)居全(quan)國汽車彈簧鋼(gang)第一方陣；德材(cai)集(ji)團2023年累計完成冷軋(ya)和制品(pin)(pin)(pin)產(chan)量(liang)(liang)363萬(wan)噸(dun)，同比增長(chang)47%，全(quan)年出(chu)口(kou)量(liang)(liang)高達(da)113萬(wan)噸(dun)，獲天(tian)津(jin)市(shi)制造業(ye)單項冠軍企業(ye)稱號(hao)；君誠集(ji)團新產(chan)品(pin)(pin)(pin)盤扣(kou)腳手(shou)架(jia)、光伏支架(jia)、圓改方產(chan)品(pin)(pin)(pin)取得快速(su)發展，鍍鋅廠吊鍍工藝逐漸成熟(shu)，2023年總產(chan)量(liang)(liang)60萬(wan)噸(dun)，較2022年增長(chang)20%；榮程鋼鐵戰略新興產值增加16%，高附加值產品增長15%。

值得一(yi)提的是，新天鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)響(xiang)應共建(jian)(jian)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議，在印度(du)尼西亞(ya)建(jian)(jian)設的德信(xin)鋼(gang)(gang)鐵(tie)一(yi)期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)主體工程(cheng)竣工投產，產能規模達(da)到700萬(wan)噸(dun)，規劃建(jian)(jian)成(cheng)千(qian)萬(wan)噸(dun)鋼(gang)(gang)鐵(tie)、千(qian)萬(wan)噸(dun)焦化，成(cheng)為中國在海(hai)外投資建(jian)(jian)設規模最大的單體鋼(gang)(gang)鐵(tie)企業。

我市鋼鐵(tie)(tie)行業堅定不移走綠色(se)發展之路，不斷推進節能減碳、極致能效等工(gong)作(zuo)，截至目前，全(quan)市域內，天(tian)鋼、聯合特鋼、榮程(cheng)鋼鐵(tie)(tie)、鋼管公司4家(jia)聯合鋼鐵(tie)(tie)生產企(qi)業均已完成(cheng)全(quan)流(liu)程(cheng)超低排放改造工(gong)作(zuo)，走在全(quan)國(guo)冶金行業前列，其中，天(tian)鋼、榮程(cheng)鋼鐵(tie)(tie)被認定為環保績效A級企(qi)業。

榮程鋼鐵先行先試，加(jia)快構建“制—儲—運—加(jia)—用”一體化氫能(neng)(neng)全(quan)產業鏈，投運氫能(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)275輛(liang)，氫能(neng)(neng)乘用車15輛(liang)，加(jia)氫站(zhan)5座，累計加(jia)氫量1387噸，累計運輸量1321萬(wan)噸，累計行駛里程1205萬(wan)公里，累計減碳(tan)11093噸，打造了3條零(ling)碳(tan)貨運線路，實(shi)現零(ling)碳(tan)物(wu)流(liu)，成為全(quan)國最大的氫能(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)應用企(qi)業；天鋼(gang)公(gong)(gong)司(si)不(bu)斷優化水(shui)資(zi)源結(jie)構，水(shui)循環利用率達(da)到98.6%，獲評工業(ye)和信息(xi)化部“國家(jia)級水(shui)效(xiao)(xiao)領(ling)跑(pao)企業(ye)”；聯合特鋼(gang)注重科(ke)技(ji)攻關，燒結(jie)礦(kuang)固體燃(ran)料消耗(hao)(hao)持續低(di)于(yu)43公(gong)(gong)斤/噸(dun)紀(ji)錄，創下行業(ye)領(ling)先(xian)，高(gao)爐(lu)長周期穩定高(gao)效(xiao)(xiao)低(di)耗(hao)(hao)冶煉技(ji)術集成(cheng)與應用等(deng)兩項科(ke)技(ji)成(cheng)果經專家(jia)鑒定為國際領(ling)先(xian)水(shui)平；鋼(gang)管公(gong)(gong)司(si)堅持節(jie)能(neng)(neng)就是效(xiao)(xiao)益(yi)，打(da)出節(jie)電節(jie)能(neng)(neng)系(xi)列“組(zu)合拳(quan)”，電爐(lu)能(neng)(neng)耗(hao)(hao)達(da)到國家(jia)標桿水(shui)平，助力打(da)贏(ying)扭虧為盈攻堅戰；新(xin)宇彩板(ban)利用26萬(wan)平方米廠房(fang)屋(wu)頂，采(cai)用“自發自用、余電上網”模式(shi)，光伏發電總裝機(ji)容(rong)量18兆瓦(wa)，年(nian)均發電量1985萬(wan)度(du)，年(nian)減少二(er)氧(yang)化碳排放約1.64萬(wan)噸(dun)。