
11月30日,由北(bei)京(jing)市(shi)經濟和(he)信息(xi)(xi)化局、天津(jin)市(shi)工業(ye)和(he)信息(xi)(xi)化局、河北(bei)省(sheng)工業(ye)和(he)信息(xi)(xi)化廳、京(jing)津(jin)冀(ji)協(xie)同發展聯合工作辦公室主辦,北(bei)京(jing)市(shi)大(da)興區(qu)人民(min)政府、天津(jin)港保(bao)稅區(qu)管理(li)委(wei)員(yuan)會(hui)、張(zhang)家(jia)口市(shi)人民(min)政府協(xie)辦,中(zhong)關(guan)村氫能與燃料電池技術(shu)創新(xin)(xin)產業(ye)聯盟、北(bei)京(jing)市(shi)協(xie)同發展服務促進會(hui)、大(da)興國際氫能示范區(qu)承辦的“2023京(jing)津(jin)冀(ji)產業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)大(da)會(hui)氫能主題推(tui)介會(hui)”在中(zhong)國國際展覽中(zhong)心(xin)(新(xin)(xin)館(guan))舉辦。榮(rong)程(cheng)數科集(ji)團副總經理(li)王(wang)玉龍,榮(rong)程(cheng)新(xin)(xin)能科技集(ji)團副總經理(li)郝麗萍參加推(tui)介會(hui)。氫能(neng)主題推介會集(ji)中展(zhan)示了京津冀區域氫能(neng)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)情況(kuang)與產(chan)業(ye)鏈優勢資源,將有效(xiao)推動京津冀氫能(neng)產(chan)業(ye)鏈、供應鏈協同發(fa)(fa)展(zhan),提高氫能(neng)產(chan)業(ye)配(pei)套能(neng)力,構(gou)建優勢互(hu)補、錯位(wei)發(fa)(fa)展(zhan)、互(hu)利共贏的產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)新格(ge)局(ju)。
王玉龍在會上作主(zhu)題為《氫能應(ying)用助力工業與交通(tong)綠色低碳發展的探(tan)索實踐》的演(yan)講。他說,2021年8月20日,天津首個(ge)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)源運輸(shu)示范應(ying)用場景“榮程眾和(he)自用氫(qing)(qing)能(neng)(neng)源項(xiang)目(mu)”落(luo)成投(tou)用以來,目(mu)前榮程集團已擁(yong)有225輛(liang)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)重卡,投(tou)運商用油氫(qing)(qing)合(he)建站(zhan)1座,自用加氫(qing)(qing)站(zhan)3座,氫(qing)(qing)車累(lei)(lei)計(ji)(ji)加氫(qing)(qing)量(liang)1089噸(dun),累(lei)(lei)計(ji)(ji)行駛里程950萬公(gong)里,累(lei)(lei)計(ji)(ji)運輸(shu)量(liang)930萬噸(dun),累(lei)(lei)計(ji)(ji)減(jian)排二(er)氧化碳8747噸(dun),成為(wei)國(guo)內擁(yong)有在市政道路實際開展氫(qing)(qing)能(neng)(neng)重卡運輸(shu)業務車輛(liang)最多的實體(ti)企(qi)業之一(yi)。王玉龍說,多年(nian)來,榮程集(ji)團積極在產業鏈上下(xia)游(you)拓(tuo)展(zhan)布局,通過與上下(xia)游(you)企業的(de)有效聯(lian)動(dong),為未來氫能重卡多功能應用場景提供了廣(guang)闊空間。2023年6月,榮程集團(tuan)(tuan)加(jia)速氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)業布局,與戰(zhan)略合(he)作伙(huo)伴(ban)4天連簽(qian)2單,與建(jian)元集團(tuan)(tuan)開展(zhan)技術合(he)作,共(gong)同打(da)造“制—儲(chu)(chu)—加(jia)—用(yong)(yong)”一體化站項目(mu),將煤炭深加(jia)工中產(chan)生的灰氫(qing)(qing)進行提(ti)取、儲(chu)(chu)存,并啟動建(jian)設我國(guo)首個12小時加(jia)氫(qing)(qing)6000公斤的商(shang)用(yong)(yong)加(jia)氫(qing)(qing)站組團(tuan)(tuan),能(neng)夠滿足350輛(liang)至400輛(liang)車(che)的用(yong)(yong)氫(qing)(qing)需求。同時,榮程集團選擇與中船(邯(han)鄲(dan))派瑞氫能科技有限公司合作(zuo),開(kai)展電解水制氫應用(yong)。目(mu)前每小時制氫1300標(biao)立的光伏綠(lv)電制加氫一(yi)體化項目(mu)已經開工建(jian)設,標(biao)志著(zhu)天津首家、首臺(tai)套(tao)“綠(lv)電、綠(lv)氫、加氫站一(yi)體化”項目(mu)正(zheng)式落地(di)。項(xiang)目(mu)建成后(hou),電解水制出來的綠(lv)(lv)氫將(jiang)重點應(ying)用于鋼鐵冶煉、氫能重卡運輸等綠(lv)(lv)色(se)低碳(tan)應(ying)用場景。王(wang)玉龍說(shuo),目前,榮程集團自主(zhu)研發的(de)智慧網絡貨運平臺(tai)——榮程智運平臺(tai),順(shun)利入選交通強國試點單位。通過創(chuang)新融合氫能(neng)運(yun)(yun)(yun)輸體系和榮程智(zhi)運(yun)(yun)(yun)多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)體系,打造“源網車云”榮程模式(shi)。智運平臺擁有兩千(qian)多(duo)條(tiao)運輸線(xian)路(lu)和20萬輛重卡資源,確(que)保榮(rong)程綠色(se)運輸持(chi)續領跑,打造網絡貨(huo)運氫時代。同(tong)時,榮程集(ji)團圍繞氫(qing)(qing)能(neng)產業“制、儲、加、用(yong)”一體(ti)化發展,構建氫(qing)(qing)能(neng)大數(shu)據平(ping)臺,該平(ping)臺將統籌采集(ji)制氫(qing)(qing)站、加氫(qing)(qing)站、氫(qing)(qing)能(neng)車、業務運(yun)營端、維保中心數(shu)據,提供氫(qing)(qing)能(neng)應用(yong)場(chang)景(jing)的(de)全面(mian)數(shu)據支(zhi)撐,通(tong)過智能(neng)化管(guan)控降本增(zeng)效(xiao),提升安(an)全管(guan)理水平(ping),推進氫(qing)(qing)能(neng)應用(yong)場(chang)景(jing)應用(yong)和高質(zhi)量發展。本次推介(jie)活動(dong)聚(ju)氫能(neng)行(xing)業(ye)熱點和產(chan)業(ye)特點,發布了京津冀(ji)氫能(neng)產(chan)業(ye)鏈(lian)圖譜,圖譜可(ke)視化展現了京津冀(ji)三地(di)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)中下游及細分(fen)環節(jie),榮程集團將(jiang)依據(ju)產(chan)業(ye)鏈(lian)圖譜進行(xing)精準定(ding)位(wei),對照數據(ju)庫內容進行(xing)企業(ye)發展可(ke)行(xing)性分(fen)析。未(wei)來,榮程集團(tuan)將緊跟行業(ye)發展趨(qu)勢(shi),在奮進百年綠(lv)色榮程的同時,向“新”而行,助力“雙碳(tan)”戰(zhan)略。