編者按(an)：日前，《中(zhong)國(guo)冶(ye)金報(bao)》以(yi)《榮程(cheng)鋼鐵集(ji)團 在中(zhong)國(guo)式現代化中(zhong)尋求(qiu)更大(da)(da)擔(dan)當(dang)》為題，報(bao)道了(le)榮程(cheng)鋼鐵集(ji)團深入貫(guan)徹落實黨的二十大(da)(da)精(jing)神，以(yi)紅色(se)黨建為引領(ling)，以(yi)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)為導向(xiang)(xiang)，以(yi)履行社(she)會(hui)責任為核心，向(xiang)(xiang)“質(zhi)”要(yao)效(xiao)益，向(xiang)(xiang)“智(zhi)”要(yao)效(xiao)率，向(xiang)(xiang)“綠(lv)”要(yao)發(fa)展(zhan)，與(yu)國(guo)家戰(zhan)略同(tong)頻共振，跑出了(le)數智(zhi)化轉型綠(lv)色(se)低碳高質(zhi)協同(tong)發(fa)展(zhan)“加速度”，走(zou)出了(le)跨(kua)界融合、創新(xin)發(fa)展(zhan)的新(xin)路徑(jing)、新(xin)模(mo)式、新(xin)格局(ju)。全文如下——
向“質”要效益
實體經濟特(te)別(bie)是制(zhi)造(zao)(zao)業，是一個(ge)國(guo)(guo)家經濟社會發(fa)展的(de)根(gen)基(ji)所(suo)在。黨(dang)的(de)二(er)十大提出，要加快建設制(zhi)造(zao)(zao)強國(guo)(guo)、質量強國(guo)(guo)。榮程(cheng)鋼(gang)鐵集團積極貫徹(che)落(luo)實黨(dang)的(de)二(er)十大精神，以“數(shu)智化轉型綠色(se)低碳(tan)高(gao)質協同(tong)(tong)發(fa)展”為(wei)(wei)主線，以制(zhi)造(zao)(zao)業為(wei)(wei)根(gen)基(ji)延展相關多元產(chan)業，通過(guo)“二(er)產(chan)帶三產(chan)、促一產(chan)”的(de)協同(tong)(tong)發(fa)展賦(fu)能(neng)實體產(chan)業騰飛。
榮程鋼鐵集團用卓越(yue)的產品性能(neng)詮釋“硬實力”。
榮(rong)(rong)程(cheng)持續加大創新力度，建設精品鋼(gang)生(sheng)產(chan)基地。圖為榮(rong)(rong)程(cheng)鋼(gang)鐵集團1100mm全連軋帶鋼(gang)生(sheng)產(chan)線。
2022年(nian)2月，中(zhong)國(guo)(guo)用(yong)一(yi)場(chang)精(jing)彩絕倫(lun)的(de)冰雪冬(dong)奧再(zai)次(ci)驚艷全(quan)世(shi)界。服務北京(jing)冬(dong)奧會的(de)重點工程(cheng)——京(jing)張(zhang)高鐵，用(yong)平穩的(de)速度、智能的(de)技術和綠色(se)的(de)理(li)念，向世(shi)界展示了中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造、中(zhong)國(guo)(guo)形象。作為京(jing)張(zhang)高鐵鐵路鋼材(cai)供(gong)應商，榮(rong)程(cheng)鋼鐵集團再(zai)一(yi)次(ci)用(yong)卓越的(de)產品性(xing)能詮釋了“硬實力(li)”。同(tong)年(nian)12月，“榮(rong)程(cheng)元素”閃耀卡塔爾世(shi)界杯。作為全(quan)球最(zui)大跨度的(de)雙層索(suo)網屋(wu)(wu)面單體(ti)(ti)建筑，盧塞爾體(ti)(ti)育(yu)場(chang)“大金碗”的(de)屋(wu)(wu)頂索(suo)跨度達278米，采用(yong)了榮(rong)程(cheng)鋼鐵集團優(you)(you)質(zhi)高強優(you)(you)特線材(cai)所生產的(de)高強拉(la)索(suo)。
無論是(shi)京張(zhang)高鐵(tie)上的(de)“榮程(cheng)(cheng)制造”，還是(shi)卡塔爾“大(da)金碗”上的(de)“榮程(cheng)(cheng)元素”，背(bei)后(hou)都(dou)是(shi)榮程(cheng)(cheng)鋼(gang)鐵(tie)集團緊(jin)扣制造強(qiang)國(guo)、科技強(qiang)國(guo)、交通強(qiang)國(guo)、綠色低碳等時代(dai)命題交出答(da)卷的(de)縮影(ying)。
強(qiang)(qiang)化科(ke)技創(chuang)新，聚焦產(chan)(chan)(chan)品(pin)研(yan)發(fa)，榮程(cheng)鋼(gang)(gang)鐵(tie)集團極致(zhi)發(fa)揮裝備優勢，榮程(cheng)新智研(yan)究院、院士協同創(chuang)新中(zhong)心、榮程(cheng)鋼(gang)(gang)鐵(tie)博士后實(shi)踐基地與天(tian)開高(gao)教科(ke)技園及外(wai)部院所聯(lian)(lian)合聯(lian)(lian)動，加快科(ke)研(yan)成(cheng)果(guo)產(chan)(chan)(chan)業化轉化，堅(jian)持(chi)“強(qiang)(qiang)根”，向“專精(jing)特新”升(sheng)級，在推進鋼(gang)(gang)鐵(tie)材料品(pin)質升(sheng)級、解決(jue)“卡脖(bo)子”問題、變革生產(chan)(chan)(chan)工藝、知識(shi)產(chan)(chan)(chan)權及科(ke)技成(cheng)果(guo)轉化等方(fang)面，持(chi)續(xu)加大創(chuang)新力度，建設精(jing)品(pin)鋼(gang)(gang)生產(chan)(chan)(chan)基地，提(ti)高(gao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)核心競爭(zheng)力。
截至2023年(nian)上半年(nian)，榮程鋼(gang)鐵(tie)集團(tuan)累計獲得授權專(zhuan)利73項(xiang)(xiang)(xiang)，累計牽(qian)頭或參(can)與(yu)制定國家、行(xing)業(ye)(ye)(ye)或團(tuan)體(ti)標準35項(xiang)(xiang)(xiang)，多個攻關項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)獲天(tian)津市質量攻關獎(jiang)，優(you)鋼(gang)品種鋼(gang)比例近70%，戰(zhan)略(lve)新興材料占比達36%，產品應用(yong)于港珠澳大(da)橋、京雄高鐵(tie)、國內單(dan)體(ti)最(zui)大(da)的LNG儲罐等國家重大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，并出口埃及、印(yin)尼(ni)、巴基(ji)斯(si)坦等多個國家。企(qi)業(ye)(ye)(ye)連續多年(nian)榮獲中(zhong)(zhong)國冶金行(xing)業(ye)(ye)(ye)綜合競爭力A級企(qi)業(ye)(ye)(ye)稱號，被天(tian)津市評為(wei)制造業(ye)(ye)(ye)單(dan)項(xiang)(xiang)(xiang)冠軍企(qi)業(ye)(ye)(ye)，自主研發的預(yu)應力鋼(gang)絲(si)及鋼(gang)絞線用(yong)熱軋盤(pan)條被中(zhong)(zhong)國鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)(ye)(ye)協會冠名為(wei)“金杯優(you)質產品”，并獲評工信部“綠色設計產品”，高鐵(tie)軌(gui)枕(zhen)預(yu)應力鋼(gang)絲(si)用(yong)盤(pan)條達到國際領先(xian)水平。
向“智”要效率
近年來，緊扣國家“十四五”規(gui)劃部署，榮(rong)程(cheng)鋼鐵集團提出“萬物(wu)智(zhi)聯(lian)、數(shu)據智(zhi)匯、低碳(tan)智(zhi)造(zao)(zao)”的數(shu)智(zhi)化(hua)發(fa)展戰略，堅(jian)持(chi)智(zhi)能制造(zao)(zao)、智(zhi)慧物(wu)流“雙管(guan)齊下”，努力將數(shu)字(zi)化(hua)、智(zhi)能化(hua)貫通企業(ye)生產運(yun)(yun)營全(quan)(quan)流程(cheng)、全(quan)(quan)場景、全(quan)(quan)業(ye)務，形成“智(zhi)云、智(zhi)運(yun)(yun)、智(zhi)造(zao)(zao)”三智(zhi)合(he)一模(mo)式，打造(zao)(zao)與城市和諧共生的“未來鋼鐵夢工廠”。
“榮程智(zhi)運公鐵水聯運信息(xi)互聯共享集成(cheng)應用和‘一單制(zhi)’示范(fan)工程”獲評全(quan)國第四(si)批(pi)多式聯運示范(fan)工程創建項目。
在智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造方面，榮(rong)程(cheng)鋼(gang)鐵(tie)集團全力推(tui)進“5G+”數字化工(gong)廠(chang)建設，多(duo)(duo)項(xiang)軟(ruan)件技術如工(gong)廠(chang)一卡通、手(shou)機(ji)崗位化、IMES計劃系統、ERP資(zi)源(yuan)管理系統、APS智(zhi)(zhi)能(neng)排產(chan)系統等(deng)數字工(gong)廠(chang)建設項(xiang)目成功運營(ying)，以全過程(cheng)數字化管控實(shi)現管理降碳。目前，該(gai)集團鐵(tie)區智(zhi)(zhi)慧中心投入運行(xing)，鋼(gang)軋一體化設計有序推(tui)進，實(shi)現多(duo)(duo)平臺(tai)融和的(de)智(zhi)(zhi)慧物流(liu)系統已上線運行(xing)，鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)云及(ji)數據中臺(tai)投入使用。榮(rong)程(cheng)鋼(gang)鐵(tie)集團“基于大數據的(de)鐵(tie)區多(duo)(duo)目標協同(tong)優化應用示范項(xiang)目”入選(xuan)國(guo)家(jia)大數據產(chan)業(ye)發展試(shi)點示范項(xiang)目，智(zhi)(zhi)慧物流(liu)項(xiang)目入選(xuan)國(guo)家(jia)智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造優秀(xiu)場景，全國(guo)首批智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造專業(ye)技術等(deng)級(ji)證書花(hua)落榮(rong)程(cheng)。
與此同(tong)時，榮程鋼(gang)鐵集團正在加快布局長(chang)改短智(zhi)慧電爐，通過采用(yong)當前世(shi)界(jie)最先進的電爐工藝技術(shu)和裝備，綜合利(li)用(yong)廢鋼(gang)資(zi)源，持(chi)續(xu)推(tui)進低(di)碳冶煉技術(shu)應用(yong)。
在智(zhi)(zhi)慧物流方面，榮(rong)程(cheng)智(zhi)(zhi)運(yun)成為天津市首(shou)批獲得(de)“網絡貨(huo)運(yun)”運(yun)營牌照的(de)企業(ye)之一，旨在促進(jin)實體(ti)經(jing)濟降(jiang)本增(zeng)效(xiao)、供應鏈協同、制造(zao)業(ye)高(gao)質量發展，為制造(zao)行業(ye)企業(ye)構建(jian)一個(ge)安全、完善、便捷高(gao)效(xiao)、技術(shu)先進(jin)、綠色(se)環保的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)化平臺(tai)。榮(rong)程(cheng)智(zhi)(zhi)運(yun)被納(na)入全國交(jiao)通強國建(jian)設試點單位(wei)，成為國家(jia)第四批多式聯運(yun)示范工程(cheng)，致力(li)于打通海(hai)、路、鐵全運(yun)輸(shu)(shu)鏈服務。截至2023年7月(yue)21日，榮(rong)程(cheng)智(zhi)(zhi)運(yun)網絡貨(huo)運(yun)業(ye)務遍布(bu)全國30個(ge)省、自(zi)治區、直轄市，注冊車輛(liang)18.8萬輛(liang)、拓(tuo)展運(yun)輸(shu)(shu)路線2239條。榮(rong)程(cheng)智(zhi)(zhi)運(yun)智(zhi)(zhi)慧物流項目入選國家(jia)智(zhi)(zhi)能(neng)制造(zao)優秀(xiu)場景。
推動(dong)綠色低(di)碳(tan)發(fa)展，可以實現環境保護與經濟發(fa)展的深度融合(he)(he)，是解(jie)決(jue)生態與發(fa)展問題(ti)、推動(dong)經濟高(gao)質量發(fa)展的“金鑰(yao)匙”。榮(rong)程(cheng)鋼(gang)(gang)鐵集團積極響應國(guo)家“3060”雙碳(tan)目標(biao)，打(da)出(chu)了綠色低(di)碳(tan)制造、綜合(he)(he)利用(yong)(yong)廢(fei)鋼(gang)(gang)資源、持續推進(jin)低(di)碳(tan)冶煉技(ji)術應用(yong)(yong)等一系列組合(he)(he)拳，向著“雙碳(tan)”目標(biao)全速(su)前進(jin)。
榮程鋼鐵(tie)集團(tuan)600畝污(wu)水處理廠水面40MW分布式光伏發電項目(mu)。
能源結構調整是冶金企業綠色發(fa)展的關(guan)鍵。為降(jiang)低碳排放量，減少(shao)外購(gou)電(dian)(dian)力成本，榮程(cheng)鋼鐵(tie)集團(tuan)先(xian)后完成了高線(xian)車(che)間(jian)(jian)、棒(bang)材車(che)間(jian)(jian)9.5MW屋(wu)頂光伏發(fa)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)和600畝污水(shui)處理廠水(shui)面40MW分(fen)布式光伏發(fa)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)。55MW富(fu)余(yu)煤氣綜(zong)合(he)利用(yong)發(fa)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)于(yu)2022年1月15日成功并網(wang)發(fa)電(dian)(dian)，企業自發(fa)電(dian)(dian)比例（余(yu)熱、余(yu)壓、余(yu)氣、光伏新(xin)能源）達(da)60%。截(jie)至(zhi)2023年6月30日，該集團(tuan)僅光伏項(xiang)目(mu)已(yi)累計發(fa)電(dian)(dian)4196.17萬千瓦(wa)時，減少(shao)二氧化碳排放量3.71萬余(yu)噸。
2021年8月(yue)17日，榮程鋼鐵集團開啟(qi)鐵路集裝箱運輸(shu)廢鋼的新模式。
同(tong)時(shi)，榮程(cheng)鋼鐵集團大力發展“車＋”經濟、“氫(qing)(qing)+”經濟，用(yong)(yong)(yong)零碳(tan)綠色運(yun)(yun)輸串起產業鏈(lian)條的(de)上下游(you)，助力產業鏈(lian)節能(neng)(neng)降碳(tan)。2021年8月(yue)(yue)，天(tian)津(jin)市(shi)首個氫(qing)(qing)能(neng)(neng)運(yun)(yun)輸示(shi)范應用(yong)(yong)(yong)場(chang)景(jing)——榮程(cheng)眾(zhong)和(he)(he)自用(yong)(yong)(yong)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)源項目(mu)落(luo)成(cheng)啟動。截至2023年7月(yue)(yue)21日，榮程(cheng)集團已搭建了“天(tian)津(jin)港(gang)-津(jin)南(nan)榮程(cheng)廠區-靜海市(shi)場(chang)端(duan)”主線(xian)、天(tian)津(jin)港(gang)至河北定州等2條氫(qing)(qing)能(neng)(neng)運(yun)(yun)輸示(shi)范應用(yong)(yong)(yong)場(chang)景(jing)，先后有(you)1座1000公斤(jin)(jin)/12小(xiao)(xiao)時(shi)的(de)自用(yong)(yong)(yong)站和(he)(he)2座500公斤(jin)(jin)/12小(xiao)(xiao)時(shi)加氫(qing)(qing)撬(qiao)(qiao)站投(tou)用(yong)(yong)(yong)，在津(jin)在建1座2000公斤(jin)(jin)/12小(xiao)(xiao)時(shi)面向社會的(de)商用(yong)(yong)(yong)油氫(qing)(qing)站并計劃(hua)建設2座1000公斤(jin)(jin)/12小(xiao)(xiao)時(shi)自用(yong)(yong)(yong)加氫(qing)(qing)撬(qiao)(qiao)站，已投(tou)運(yun)(yun)的(de)200輛(liang)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)累計運(yun)(yun)輸量達(da)678萬噸(dun)、行駛里程(cheng)632萬公里、減排二氧化碳(tan)5832噸(dun)。榮程(cheng)鋼鐵集團已成(cheng)為國內擁有(you)在市(shi)政道(dao)路(lu)上開展道(dao)路(lu)貨運(yun)(yun)業務最大規模氫(qing)(qing)能(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)車隊(dui)的(de)企業之一。
榮程(cheng)已成為(wei)國內擁有在(zai)市政道路上開展道路貨運業務最大規模氫能重卡(ka)車隊的(de)企業之一(yi)。圖為(wei)榮程(cheng)氫能重卡(ka)。
值得一提的是，2023年以來，榮程氫能(neng)產(chan)業“制(zhi)、儲、加(jia)(jia)、運(yun)”一體化(hua)(hua)發展持續提速(su)，氫能(neng)產(chan)業空間布局(ju)首次走出京津冀，落(luo)地(di)內蒙古，在(zai)鄂托克(ke)旗建設6000公斤(jin)/12小時(shi)氫能(neng)“制(zhi)、儲、加(jia)(jia)、運(yun)”一體化(hua)(hua)項目(mu)。與(yu)此同時(shi)，1300Nm3／h光(guang)伏綠(lv)電制(zhi)加(jia)(jia)氫一體化(hua)(hua)（一期(qi)工(gong)程）項目(mu)正(zheng)在(zai)加(jia)(jia)速(su)推進(jin)，利用漁光(guang)互補可再(zai)生(sheng)能(neng)源綠(lv)電制(zhi)綠(lv)氫，首家、首臺套“綠(lv)電、綠(lv)氫、加(jia)(jia)氫站一體化(hua)(hua)”項目(mu)落(luo)地(di)天津。
此(ci)外，榮程(cheng)(cheng)鋼鐵(tie)集(ji)團全(quan)面實施(shi)超(chao)低排(pai)放(fang)改造(zao)，累(lei)計(ji)投資12億元開(kai)展(zhan)有組織、無組織、清(qing)潔運輸等超(chao)低排(pai)放(fang)改造(zao)治理工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，成(cheng)為全(quan)國首家(jia)開(kai)展(zhan)熱(re)風爐(lu)脫硫的企業，也是天津市首家(jia)開(kai)展(zhan)高爐(lu)煤氣精脫硫的企業，通過了生態環境部超(chao)低排(pai)放(fang)驗收審(shen)核，實現了全(quan)流程(cheng)(cheng)超(chao)低排(pai)放(fang)。通過創(chuang)新“公(gong)鐵(tie)水”多(duo)式(shi)聯運模式(shi)，榮程(cheng)(cheng)實現了鐵(tie)礦石、煤炭和(he)焦炭3條鐵(tie)路(lu)專用線進廠(chang)，企業全(quan)口徑清(qing)潔運輸比例已達到80%以上。“榮程(cheng)(cheng)智運公(gong)鐵(tie)水聯運信息(xi)互聯共享(xiang)集(ji)成(cheng)應用和(he)‘一單制(zhi)’示范工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)”獲評全(quan)國第四批多(duo)式(shi)聯運示范工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)創(chuang)建項目。
共同(tong)富(fu)裕是人(ren)民群眾(zhong)的(de)共同(tong)期盼。作為美麗中(zhong)國的(de)建設者(zhe)、共同(tong)富(fu)裕的(de)踐行者(zhe)，近年來(lai)，榮程(cheng)集團始終堅持以人(ren)民為中(zhong)心(xin)(xin)，秉承(cheng)“感恩(en)社會(hui)(hui)，傳承(cheng)愛(ai)心(xin)(xin)”的(de)公(gong)益理念，不斷在探索中(zhong)實踐和完善(shan)“三次(ci)分配”，公(gong)益慈善(shan)事業遍及(ji)湖北、河南、甘肅、青海、新疆、貴州、黑龍江等(deng)全國23個省、自(zi)治(zhi)區、直轄市(shi)，累計(ji)直接社會(hui)(hui)公(gong)益投入近10億(yi)元，涉及(ji)災(zai)難救(jiu)助、鄉村振(zhen)興、教(jiao)育發展、扶弱助困等(deng)多個領域(yu)。
站在(zai)新的歷史起點(dian)上的榮程，矢志(zhi)將藍圖細化為“施工圖”，轉化為“實景圖”，推動數智化轉型綠色低碳高質協(xie)同發展(zhan)，努力(li)構建(jian)結構轉型合理、低碳發展(zhan)先進、平臺協(xie)同創效的新局面，打造忠誠(cheng)于(yu)黨(dang)和國家、服務于(yu)人(ren)民的優秀(xiu)民族(zu)企(qi)業，以中國式現代(dai)化全面推進中華民族(zu)偉(wei)大復興貢(gong)獻榮程力(li)量。
|英文摘要| Abstract
文章(zhang)來源|《中(zhong)國冶金報(bao)》
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