天津榮程聯合鋼鐵集團有限(xian)公司(si)以創新(xin)為引領，推進綠色低碳(tan)高質(zhi)量和企(qi)業數(shu)字化轉型協同發(fa)展(zhan)(zhan)，持續推動減污(wu)降碳(tan)協同增效，助推企(qi)業高質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)，被(bei)評為天津市2022年度綠色發(fa)展(zhan)(zhan)“領跑者”企(qi)業。

天津榮程(cheng)聯(lian)合鋼(gang)(gang)鐵集團有限公司加快推進長流(liu)(liu)程(cheng)工(gong)序（礦石(shi)—燒(shao)結—高爐(lu)(lu)煉(lian)(lian)鐵—轉(zhuan)爐(lu)(lu)煉(lian)(lian)鋼(gang)(gang)）改造成(cheng)短(duan)流(liu)(liu)程(cheng)（廢(fei)鋼(gang)(gang)—電爐(lu)(lu)冶煉(lian)(lian)）。在煉(lian)(lian)鋼(gang)(gang)總產能(neng)不變的(de)前提(ti)下，將一座煉(lian)(lian)鋼(gang)(gang)轉(zhuan)爐(lu)(lu)置換成(cheng)兩座現代化節能(neng)智慧(hui)型電爐(lu)(lu)，同(tong)時(shi)淘汰兩座588立方米高爐(lu)(lu)和(he)一臺200平米燒(shao)結機。經(jing)初(chu)步測算(suan)，短(duan)流(liu)(liu)程(cheng)與原(yuan)長流(liu)(liu)程(cheng)相比(bi)，噸(dun)鋼(gang)(gang)綜合能(neng)耗(hao)(hao)降低(di)50%，水耗(hao)(hao)降低(di)40%，碳(tan)減排(pai)(pai)(pai)(pai)48%，顆粒物、二氧(yang)化硫、氮氧(yang)化物等主要污染物排(pai)(pai)(pai)(pai)放量減少70%。按照電爐(lu)(lu)鋼(gang)(gang)年產量130萬(wan)噸(dun)計算(suan)，每年可降低(di)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)(pai)放106萬(wan)噸(dun)，各類污染物排(pai)(pai)(pai)(pai)放量降低(di)112.32噸(dun)。

該(gai)鋼鐵集(ji)團(tuan)2018年以來持續開展有(you)組織(zhi)、無組織(zhi)、清(qing)潔運輸等(deng)超低(di)排放(fang)改造治(zhi)理工程，提(ti)升污(wu)(wu)染物排放(fang)管理水平(ping)，用于超低(di)排放(fang)治(zhi)理、綠色低(di)碳項目建設。通(tong)過深度治(zhi)理，各類(lei)污(wu)(wu)染物排放(fang)達到(dao)國內一流標(biao)準，遠低(di)于國家排放(fang)限(xian)值，達到(dao)國家環保績(ji)效A類(lei)企(qi)業水平(ping)。經初步評估(gu)，2022年該(gai)鋼鐵集(ji)團(tuan)顆(ke)粒物、二氧化硫(liu)、氮氧化物等(deng)主要污(wu)(wu)染物排放(fang)比超低(di)排放(fang)改造前(qian)降(jiang)低(di)49%以上。

智慧物流激發“氫”動力。2021年8月天津(jin)氫(qing)能(neng)運(yun)(yun)輸示(shi)范應用場景項目落成投用以來，截至2022年12月底，相(xiang)繼建成1000公(gong)(gong)斤/12小時(shi)自(zi)用加氫(qing)站(zhan)1座、500公(gong)(gong)斤/12小時(shi)撬裝式加氫(qing)站(zhan)2座，累(lei)計投入氫(qing)能(neng)源重型營(ying)運(yun)(yun)貨車112輛、運(yun)(yun)輸量達(da)176.87萬噸、行(xing)駛206.16萬公(gong)(gong)里，減排二(er)氧化碳1898噸。此外，還打造了“天津(jin)港—河(he)北定(ding)州—天津(jin)津(jin)南”單程300公(gong)(gong)里的氫(qing)能(neng)高(gao)速示(shi)范運(yun)(yun)營(ying)線路。2023年，天津(jin)力爭(zheng)完成京津(jin)冀燃料電池(chi)汽車示(shi)范城市群(qun)的推廣(guang)任務，助力區域打造綠色(se)集約、智能(neng)先進的綜合貨運(yun)(yun)樞紐體系(xi)。

“公轉鐵”取得明顯效果。該鋼鐵(tie)集(ji)(ji)團建(jian)設(she)兩條鐵(tie)路運輸專(zhuan)用(yong)(yong)線和鐵(tie)路集(ji)(ji)裝(zhuang)箱卸車專(zhuan)用(yong)(yong)線，成為天津(jin)市唯一具(ju)有多條鐵(tie)路專(zhuan)用(yong)(yong)線直接(jie)進廠的鋼鐵(tie)企業(ye)。專(zhuan)用(yong)(yong)線投用(yong)(yong)以(yi)來(lai)，該鋼鐵(tie)集(ji)(ji)團單日鐵(tie)路最大接(jie)卸能力提升(sheng)至(zhi)8列(lie)，年焦炭(tan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱發運量達到60萬噸(dun)，全口徑(jing)清潔運輸比例超過80%。每年減(jian)少重卡運輸近13萬車次(ci)，折(zhe)合降碳約13650噸(dun)。