這是天(tian)津濱海-中關村(cun)科技園一景（無人機(ji)照片）。新華(hua)社記者趙子碩(shuo)攝

高(gao)成(cheng)長(chang)科技型企業加快落戶、創新服(fu)務機構持續聚(ju)集、研發轉化(hua)平(ping)臺不斷豐(feng)富……一(yi)批優(you)質(zhi)企業和創新機構在濱海—中關村科技園(yuan)落地生根(gen)，成(cheng)為京(jing)津冀(ji)協同發展走深走實的(de)生動寫照。

2023年，京津冀三(san)地共同(tong)繪制了氫能、生物醫藥(yao)等(deng)6條重點產(chan)業(ye)鏈(lian)圖(tu)譜。天津市(shi)工(gong)業(ye)和信(xin)息(xi)化局局長尹繼(ji)輝介紹，近期三(san)地共同(tong)編制印發《推動(dong)6條重點產(chan)業(ye)鏈(lian)圖(tu)譜落地的行(xing)動(dong)方案》，動(dong)態更新“六鏈(lian)”圖(tu)譜，“六鏈(lian)五群”建設加(jia)快推進，區(qu)域(yu)協作更加(jia)緊密。

中(zhong)國電(dian)(dian)子信息集團先后(hou)在天津布局麒(qi)麟、飛騰、中(zhong)電(dian)(dian)科技等企業(ye)，加強(qiang)集成電(dian)(dian)路等產業(ye)全鏈條協作(zuo)。旗下麒(qi)麟軟件聯合多家行業(ye)頭(tou)部企業(ye)出資成立先進操(cao)作(zuo)系(xi)統創新中(zhong)心，聚焦(jiao)操(cao)作(zuo)系(xi)統共性關鍵(jian)技術，打造跨(kua)界協同的生態(tai)系(xi)統。

今年新(xin)開(kai)通(tong)的(de)(de)天(tian)津(jin)(jin)(jin)地(di)鐵(tie)11號線一期東段項目(mu)(mu)，是(shi)天(tian)津(jin)(jin)(jin)市開(kai)通(tong)的(de)(de)第10條(tiao)地(di)鐵(tie)線路，也是(shi)落實 “京津(jin)(jin)(jin)冀(ji)一體化” 戰略、打造“軌道上的(de)(de)京津(jin)(jin)(jin)冀(ji)”的(de)(de)重點項目(mu)(mu)。麒(qi)麟(lin)軟(ruan)件有(you)限公司天(tian)津(jin)(jin)(jin)事業部總經理全龍說，11號線初期開(kai)通(tong)運營11座車站的(de)(de)AGM自動檢票(piao)機、TVM自動售(shou)票(piao)機等均采用國產操作(zuo)系統(tong)，津(jin)(jin)(jin)城百姓出(chu)行更加便捷。

濱海高新區黨委書(shu)記、管委會主任夏青林(lin)說，高新區通過生態搭建，引入和(he)培育“卡脖子”、關鍵環節(jie)產業(ye)，以科技創新促進產業(ye)的能級(ji)提升。

握手(shou)對接：產業合作更(geng)加緊密

產(chan)業協(xie)作是京津冀協(xie)同發(fa)展(zhan)的實體內容和關鍵(jian)支撐。

今年(nian)8月，榮(rong)程新(xin)能(neng)（天津）氫能(neng)科技有(you)限(xian)公(gong)司首批(pi)200輛搭載榮(rong)程氫揚動力Fe6-150kW氫燃料電池系統(tong)的氫能(neng)重(zhong)卡(ka)正式交(jiao)付使用。這批(pi)氫能(neng)重(zhong)卡(ka)將陸續(xu)投入到京(jing)(jing)津冀(ji)(ji)環渤海(hai)區(qu)域省際干線(xian)物流及鋼鐵(tie)、港口等大宗物資運輸場景(jing)，助力京(jing)(jing)津冀(ji)(ji)綠色運力升級(ji)。

榮程(cheng)新能(neng)(neng)是一家氫能(neng)(neng)重(zhong)卡運(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)營(ying)服務(wu)商。截至(zhi)今(jin)年10月20日(ri)，運(yun)(yun)營(ying)氫能(neng)(neng)重(zhong)卡累計行駛(shi)里程(cheng)2023萬公里，減少二氧化碳排放(fang)量1.76萬余噸，成為國內擁有在市政道路(lu)實(shi)際(ji)開展(zhan)氫能(neng)(neng)重(zhong)卡運(yun)(yun)輸(shu)業務(wu)車輛最多的實(shi)體企(qi)業之一。

氫能(neng)被視為21世紀最具發展潛力(li)的(de)(de)二次清潔能(neng)源之一，也是全球能(neng)源技(ji)術革命和轉(zhuan)型發展的(de)(de)重大(da)戰略方向(xiang)之一。榮程(cheng)集團(tuan)黨委副書記(ji)柴(chai)樹(shu)滿介紹說，榮程(cheng)新能(neng)“氫能(neng)物流產(chan)業鏈(lian)示范(fan)應用場景項目”是京津(jin)冀三地(di)合力(li)打造氫能(neng)零碳運輸路線的(de)(de)典范(fan)。

北京重點發展氫(qing)(qing)能裝備、氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)及(ji)整(zheng)車核心裝備產(chan)業化(hua)，天(tian)津(jin)重點建設氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車輛檢(jian)驗檢(jian)測能力，推動港口、物流等場景氫(qing)(qing)能示范應(ying)用；河北將推動規模化(hua)綠(lv)氫(qing)(qing)制(zhi)備供應(ying)，布局氫(qing)(qing)儲(chu)運、燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)整(zheng)車及(ji)配套裝備制(zhi)造(zao)……三(san)地正圍繞制(zhi)氫(qing)(qing)、儲(chu)運、加(jia)注和應(ying)用環(huan)節(jie)，打造(zao)全球(qiu)新能源風向(xiang)標。

優勢(shi)互補，握指成(cheng)拳。十(shi)年來，京津冀三地著力破除體(ti)制(zhi)機制(zhi)障礙，形成(cheng)目(mu)標同向、措(cuo)施一體(ti)、優勢(shi)互補、互利共贏(ying)的發展格局。

北(bei)京精雕科技集團有限公司是一家精密(mi)數控機床研發(fa)(fa)(fa)、制造和(he)應(ying)用(yong)推(tui)廣的國(guo)家級高新技術企業(ye)。因(yin)工業(ye)用(yong)地(di)供應(ying)緊(jin)張(zhang)，在(zai)京津冀(ji)協同發(fa)(fa)(fa)展戰略引導及三地(di)政府支持下，精雕集團將北(bei)京作為集團總部(bu)，在(zai)廊坊和(he)天津設(she)立(li)全資(zi)子公司。北(bei)京總部(bu)主要承擔關鍵(jian)核心技術研發(fa)(fa)(fa)，廊坊公司負責(ze)整機組裝測(ce)試驗證，天津基地(di)重點研發(fa)(fa)(fa)生產大型精密(mi)數控機床、工業(ye)機器(qi)人與智能視覺系統應(ying)用(yong)等產品。

在“北京研發、津冀(ji)轉化(hua)”模式下，精雕(diao)集團(tuan)自主研發生產(chan)的(de)高端(duan)數控機床在半導體(ti)、汽車、醫療器械(xie)等高端(duan)制造領(ling)域不(bu)斷(duan)落地(di)，實現國產(chan)化(hua)替代和突(tu)破。

提質擴(kuo)面(mian)：組(zu)團(tuan)發展放大協同效(xiao)應

不久前，天津市(shi)首批17個產業鏈創(chuang)新(xin)聯(lian)合體揭牌成(cheng)(cheng)立，有利于引導(dao)產業鏈龍頭(tou)企業牽頭(tou)優化整(zheng)合創(chuang)新(xin)資源，推動更多科技(ji)成(cheng)(cheng)果(guo)從“實驗室”走向“生產線”。

天(tian)津市工信(xin)局(ju)科技處副(fu)處長董錫泉告訴記者(zhe)：“這些創新聯合體以企業(ye)牽頭、大(da)學科研院所支撐(cheng)、終端用(yong)戶共同參與的(de)協同創新模式，貫通了技術攻關—成果轉化—場景搭建—產業(ye)培育的(de)全(quan)鏈條。”

首批(pi)創(chuang)新(xin)聯合(he)體包括(kuo)瑞普生(sheng)物、金橋焊材(cai)、天地偉業(ye)在內的62家鏈上重點企(qi)業(ye)，涉及成(cheng)員單位170家。天津市工信局總經濟師、二級巡視員高秀成(cheng)說：“聯合(he)體將充(chong)分發揮鏈主企(qi)業(ye)在技(ji)術(shu)需(xu)求拉動科技(ji)創(chuang)新(xin)、市場(chang)需(xu)求提(ti)供應用場(chang)景(jing)等(deng)方面(mian)的龍頭(tou)帶動作用，促進產業(ye)鏈協同發展水(shui)平(ping)不斷提(ti)升。”

位于(yu)天津(jin)港保稅(shui)區的天津(jin)新松(song)機(ji)(ji)器人自動(dong)化有限(xian)公司生產(chan)車間，最(zui)新研發(fa)的打磨(mo)機(ji)(ji)械臂(bei)正(zheng)在運(yun)行。“原計劃需(xu)要一(yi)年研發(fa)完成，沒想到半年多就(jiu)用在了企業(ye)的生產(chan)線上(shang)，不需(xu)要圖(tu)紙可以實現離線編程，比上(shang)一(yi)代效率提升20%。”公司相關負責人介紹說，在京津(jin)冀智能制造裝備產(chan)業(ye)聯盟幫助下，企業(ye)精準對接需(xu)求、產(chan)品(pin)順利投產(chan)。

今年1月，京津冀三地工信(xin)部門共同組(zu)建(jian)京津冀智(zhi)能制造(zao)裝備產業(ye)聯盟。企(qi)業(ye)在供(gong)需線上對接平臺上報訴求(qiu)，專人負(fu)責梳理匯(hui)總。新松(song)公司發布視覺(jue)跟(gen)蹤(zong)技術需求(qiu)后，很快找到了河(he)北(bei)省的(de)一家合作伙伴(ban)。

天(tian)津(jin)市工(gong)信局副局長(chang)楊冬梅說，三地(di)堅持以“六(liu)鏈(lian)五群(qun)”為抓手，縱深(shen)推進產(chan)業(ye)協作，加強(qiang)(qiang)科技創新協同和產(chan)業(ye)體系融合(he)，加快培育發展(zhan)新質生(sheng)產(chan)力，合(he)力建設(she)世界級先(xian)進制造業(ye)集群(qun)，為京津(jin)冀(ji)建設(she)中國式現代化的先(xian)行區、示范區提供(gong)堅強(qiang)(qiang)產(chan)業(ye)支撐。

文章來源：新華社