“車隊往返(fan)河北唐山與天(tian)津港之(zhi)(zhi)間(jian)運(yun)送鐵礦，來回路程380公里，這(zhe)座充(chong)電站(zhan)是必經之(zhi)(zhi)地。換電車之(zhi)(zhi)前總怕(pa)續(xu)航不(bu)夠，有(you)了充(chong)電站(zhan)基本不(bu)用(yong)擔心續(xu)航問題，一趟(tang)活兒下來能(neng)比燃油車省下三分之(zhi)(zhi)一的(de)成本。”劉寶亮說(shuo)。

在(zai)充(chong)(chong)電站旁(pang)邊，國網(wang)天津(jin)寧(ning)河公司大北供電服務中心配電運(yun)維工(gong)人(ren)梁棟(dong)正在(zai)檢查充(chong)(chong)電設備的(de)運(yun)行狀態。“這(zhe)個電動重卡充(chong)(chong)電站采(cai)用300千瓦大功率(lv)一機雙(shuang)槍(qiang)充(chong)(chong)電樁，經(jing)估算全年可替代燃油294萬(wan)(wan)升，實現減排二(er)氧化碳7740噸，降低物流成本(ben)1080萬(wan)(wan)元。”梁棟(dong)說。

據(ju)了(le)解，國(guo)網天津電(dian)力(li)公(gong)司先后投運津門湖(hu)、武(wu)清、濱海于家堡等(deng)創新示范站、充(chong)(chong)電(dian)站，形成城市核(he)心區0.9公(gong)里、市區3公(gong)里、郊(jiao)區5公(gong)里的充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務圈，在(zai)重點領域實現(xian)公(gong)交(jiao)充(chong)(chong)電(dian)全覆蓋(gai)、過境高速充(chong)(chong)電(dian)全覆蓋(gai)、4A級及以上景區充(chong)(chong)電(dian)全覆蓋(gai)。

在天津，低碳排放的新能源不只有綠電。6月18日，由天津榮程祥泰投資控股集團有限公司（以下簡稱“榮程集團”）運營的“天津港—邯鄲—長治—榮程”津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式開通。該通道采用大功率氫能重型卡車，從天津港裝載疏港的鐵礦石，運抵河北邯鄲武安主要鋼鐵產地，再駛往山西長治，形成天津、河北、山西等多個點位間公路物流零碳運輸的新模式。

榮(rong)程(cheng)集團董事(shi)李徽徽說，目(mu)前(qian)（截至(zhi)6月18日）該集團已投運(yun)氫能重卡(ka)359輛，制取(qu)綠(lv)氫205噸(dun)(dun)(dun)，累計加氫1720.65噸(dun)(dun)(dun)，累計運(yun)輸貨物1630.40萬噸(dun)(dun)(dun)，累計行駛里(li)程(cheng)1480.38萬公里(li)，減少二氧化碳排放13627噸(dun)(dun)(dun)。

清潔能(neng)源多了，如何(he)進行(xing)消(xiao)費核算？怎樣(yang)對(dui)接(jie)供需(xu)？近日，天津市綠電(dian)綠證服務(wu)中心(xin)(xin)在(zai)國網(wang)天津電(dian)力雙碳中心(xin)(xin)揭(jie)牌。天津市綠電(dian)綠證服務(wu)中心(xin)(xin)運營保障組(zu)負責人暢雅迪說，目前已有36家企業向(xiang)該中心(xin)(xin)申請核算，涉及綠色電(dian)量7.17億(yi)千瓦(wa)時。

天津市生態環境局大(da)氣環境處副處長溫道宏說：“今(jin)年天津全(quan)面開展火(huo)電(dian)、垃(la)圾焚燒、平板玻(bo)璃、石(shi)化、鋼鐵等(deng)重點行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)創A行(xing)(xing)(xing)動(dong)，包括推(tui)(tui)動(dong)制訂全(quan)市火(huo)電(dian)、垃(la)圾焚燒行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)績效A級(ji)(ji)技術(shu)指(zhi)南，推(tui)(tui)動(dong)鋼鐵行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)實施清潔運輸(shu)改(gai)造，推(tui)(tui)動(dong)5家平板玻(bo)璃企業(ye)(ye)升(sheng)級(ji)(ji)改(gai)造，推(tui)(tui)進石(shi)化、涂料、化學制藥行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)組織編制升(sheng)級(ji)(ji)方(fang)案，‘一企一策’開展創A升(sheng)級(ji)(ji)改(gai)造。”

為了推動(dong)傳統建筑業向綠(lv)色(se)建造轉(zhuan)型升級，駐天津(jin)(jin)市的(de)中央(yang)企業中國(guo)鐵建大橋工程局集團(tuan)有限公司一直積極推動(dong)綠(lv)色(se)發展。走進天津(jin)(jin)地(di)(di)鐵8號線項(xiang)目施工現場(chang)，灑水車(che)不間斷(duan)地(di)(di)往返于場(chang)內(nei)(nei)外灑水，施工現場(chang)道路清掃得干干凈(jing)凈(jing)，物(wu)(wu)料(liao)區內(nei)(nei)堆放的(de)物(wu)(wu)料(liao)上都覆蓋著綠(lv)網(wang)。

中國鐵(tie)建大橋局天(tian)津地鐵(tie)8號線項目(mu)負(fu)責人付瑞心(xin)說，自開工(gong)以來，該項目(mu)狠抓(zhua)工(gong)地揚塵污(wu)染(ran)治理，持(chi)續改善(shan)環(huan)境空(kong)氣質量(liang)，利用(yong)智能環(huan)境綜合檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)儀(yi)器(qi)，配合監控設備針對施(shi)工(gong)現(xian)場環(huan)境實(shi)時監測(ce)(ce)(ce)(ce)，主要監測(ce)(ce)(ce)(ce)空(kong)氣中的PM_2.5和PM_10，以及現(xian)場風(feng)力、方向、濕溫度(du)、噪聲(sheng)值等數據，檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)儀(yi)器(qi)與(yu)高(gao)壓噴(pen)霧系(xi)統智能聯動(dong)。一旦環(huan)境指數超標(biao)，高(gao)壓噴(pen)霧除塵系(xi)統自動(dong)開啟。灑水(shui)車、霧炮機等設備對施(shi)工(gong)現(xian)場進行定期(qi)灑水(shui)降(jiang)塵，確(que)保施(shi)工(gong)環(huan)境的清潔。

“除了(le)天(tian)津(jin)，公司(si)還在徐(xu)州、上(shang)海等地推動(dong)揚塵治理標(biao)準化建(jian)(jian)設，最大(da)限度節約(yue)資源與減少對環(huan)境的(de)負面影(ying)響，創(chuang)新(xin)應(ying)用了(le)高桿(gan)噴(pen)淋(lin)、基(ji)坑噴(pen)淋(lin)及(ji)天(tian)幕系統。多(duo)套天(tian)幕系統、高桿(gan)噴(pen)淋(lin)、多(duo)道(dao)基(ji)坑噴(pen)淋(lin)、數百米的(de)圍擋噴(pen)淋(lin)共(gong)同工作，這樣的(de)多(duo)重防護(hu)加持(chi)，給基(ji)坑穿上(shang)綠色外衣、戴(dai)上(shang)防塵口罩，讓工地告(gao)別塵土飛(fei)揚。”中國(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)大(da)橋(qiao)局(ju)一級專(zhuan)家張新(xin)說。

2023年，天(tian)津(jin)(jin)市(shi)在扣除沙塵導致超標天(tian)數后(hou)，空氣(qi)質量(liang)優良天(tian)數占比(bi)達66.8%。今后(hou)，天(tian)津(jin)(jin)還將持續對重點行業實施環境績效提升，開(kai)展傳(chuan)統產業集群(qun)、工業園區綠(lv)色低碳化(hua)改造(zao)，對現有62個涉(she)氣(qi)傳(chuan)統產業集群(qun)開(kai)展再排查(cha)，深入打好藍天(tian)保衛(wei)戰。